Сегодня музей работает с 10:00 до 18:00

Карта

Описание экспоната

Паровоз Бленкинсопа «Саламанка»

Не хотят ехать!

Перед изобретателями эпохи промышленной революции серьёзная проблема: лёгкие паровозы того времени часто буксовали на рельсах, поскольку не были способны развить достаточное тяговое усилие.

Английский изобретатель Джон Бленкинсоп изучал проблему срыва сцепления между колесом и рельсом при тяговом усилии локомотива и нашёл оригинальное решение.

Бленкинсоп разработал специальную реечную передачу, которая обеспечивала сцепление лёгкого паровоза с рельсовым путём. Это было сделано для исключения срыва сцепления между колесом и рельсом.

На практике идею изобретателя воплотил инженер Мэттью Мюррей в 1812 г.В паровозах Бленкинсопа-Мюррея появились первые цилиндры двойного действия. Принцип сдвоенной паровой машины сохранился с тех пор навсегда.